La seconda qualifica Igp sul tracciato croato di Rijeka ha riservato molte sorprese.  La Q2 baciata dal sole ha permesso a molti piloti di migliorare il proprio crono del mattino. In 250Gp, Jarno Ronzoni, mette in cassa sul finale l'ottimo crono di 1.33.63
ma questo impegno non è bastato per agguantare la pole fatta segnare da Pozzo nella precedente qualifica (1.33.45). Ai piedi del podio delle qualifiche l'inossidabile Roger Heierli. Lo svizzero non ha migliorato il crono del mattino per la scelta errata della mescola al posteriore.
Seguono a distanza l'olandese Erwin Postmus su Yamaha, Giuseppe Michelotto (Honda). Purtroppo Pozzo non partirà per la gara in quanto la rovinosa caduta del mattino ha danneggiato in maniera irreparabile la sua Yamaha.

In 125Gp, Alex Scorpaniti ha condotto in testa quasi tutto il turno di qualifica forte dell'ottimo crono del mattino (1.37.47). Un duello tra Mirco Modesti e Simone Caccamo ha attirato l'attenzione del muretto mentre Andrea Campaci rientra al box lamentando il fastidio procurato dal forte vento. Mentre il duo tutto toscano si tira a vicenda
per migliorare negli ultimi attimi i rispettivi crono (1.37.79 Modesti, 1.37.86 Caccamo), Campaci rientra e nell'ultima tornata compie il giro perfetto. Con lo stratosferico crono di 1.36.51, il quindicenne milanese conquista la pole position. Luca Petrini (Honda Nico racing) completa il quintetto di classe.

Appuntamento per il warm up ore 10.10 e gara ore 14.00 (pit in) 14.15 (start).

CLASSIFICA	CLASSIFICA RIEPILOGATIVA	ANALISI TEMPI

Il secondo round del campionato International Grand Prix titolato Gierre Group approda sul circuito Tazio Nuvolari di Cervesina. La prima prova ufficiale disputata con un caldo torrido alle ore 16.20 ha premiato i giovani Alessandro Pozzo del team della Madonna e Andrea Campaci in forza al progetto Academy. Il diciottenne torinese in sella alla Yamaha 250 con il crono di 1.24.16 si è preso il lusso di mettere dietro il veterano campione in carica Jarno Ronzoni anche se solo per un decimo. Chiude questo podio virtuale uno scatenato Massimiliano Tesori, oggi wild card in sella alla sua Aprilia 250 sport ad appena 15 decimi dalla vetta.

Il duo Academy, Campaci e Scorpaniti, non si sono risparmiati per tutto il turno di qualifica e tirandosi a vicenda hanno ulteriormente migliorato il loro tempi dalle libere del mattino. Per Campaci zampata vincente all’ottavo passaggio con il crono di 1.26.95, regolando di due decimi il suo compagno di squadra. Poco più distante l’esperto Mirco Modesti chiude il podio provvisorio della Q1 125Gp.

Il podio virtuale riservato ai piloti wild card è appannaggio di Tesori davanti all’altro genovese Amadei e Vanni Righi, esordiente in campionato.

Appuntamento a domenica 17 giugno per la seconda prova ufficiale che si disputerà alle ore 10.02.

Sempre disponibile il servizio live timing direttamente dalla home page del sito 250gp.it.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI	CLASSIFICA	CLASSIFICA CLASSI

1° round IGP a Vallelunga 12-13 maggio 2018

Al rientro dopo la lunga pausa invernale il campionato International Grand Prix torna sul circuito capitolino “Piero Taruffi” di Campagnano per l’apertura della stagione 2018. L’ottava edizione del campionato organizzato dal nuovo moto club Igp2t presieduto da Roberto Marchetti, sarà caratterizzato da diverse attrattive. Quattro dei totali sei round saranno gestiti nel contenitore “Coppa Fmi” dove il programma di gara (prove ufficiali e gara) è articolato a partire dalle ore 13.00 del sabato e le prove libere saranno effettuate il sabato mattina. È possibile piazzare le strutture già dal venerdì sera. I round del Mugello e di Rjieka saranno organizzati su tre giorni come le passate stagioni.

Il campionato Igp, da anni riferimento del moto sport targato 2 tempi, vedrà la partecipazione nel 2018 di numerosi minorenni. Grazie all’Academy Igp 125, vedremo scendere in pista i quindicenni Alex Scorpaniti e Andrea Campaci e il diciassettenne Simone Caccamo. Questi ragazzi affiancheranno il diciottenne torinese Alessandro Pozzo passato nel 2017 in 250gp in sella alla Yamaha del Team della Madonna.

Sostenere un percorso sportivo a basso costo, questo è l’imperativo che sta animando lo spirito del moto club Igp2t. Il 2t ha un futuro tracciato ma è indispensabile investire e sostenere i giovani. Mettere a disposizione delle moto gestite con professionalità e competenza ma con corrispettivi “umani”.

Jarno Ronzoni su Aprilia del Nico Racing Team, orgoglioso del #1 conquistato nel 2017 è pronto a scendere in pista per ribadire se ce ne fosse ancora bisogno, chi è l’uomo da battere. Il bergamasco, con al suo attivo varie presenze nel moto mondiale 250, torna nel 2018 nella classe regina, 250gp. Lo svizzero Roger Hierli sarà un sicuro contendente ma purtroppo non sarà presente al round capitolino. Anno della riscossa per Alessandro Pozzo. Il torinese nel 2018 avrà le carte in regola per giocarsela con Ronzoni soprattutto nei circuiti più guidati come Cervesina, Magione e Varano. New entry proprio in questa classe del modenese Daniele Scagnetti. In effetti ha già esordito in 250gp nel 2017 come wild card nel circuito di Varano, ma quest’anno in pianta stabile in sella ad una Honda ante 2000 sarà sicuramente tra i protagonisti.

Nella classe 125gp Il trio di giovanissimi del progetto Academy Scorpaniti, Caccamo e Campaci dovrà vedersela dal trio di “stagionati” capitanati dal costruttore-pilota Gabriele Gnani, Luca Petrini e Mirco Modesti. Un campionato avvincente sarà caratterizzato proprio da questo parterre variegato.

Sarà disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del nostro sito per le prove ufficiali e la gara.  Video interviste saranno trasmesse sul canale social facebook “International grand prix”.

Ro.Ma.

Orari:

Ingresso in paddock: venerdì 11/5 dalle 18.15 alle 20.30

Segreteria per ritiro buste c/o hospitality Igp;

Sabato: 3 prove libere : 9.50 – 11.05 – 12.20 Prenotazione al 338.9116794

Sabato: Verifiche tecniche sportive: 14.00 -19.30 Domenica 8.00-12.30

Sabato: Q1 ore 18:25

Domenica: Q2 ore 11:35 - gara (apertura pit lane) - 17:25 - start . 17:35

PROGRAMMA GARA

ORARI PROVE LIBERE

Per la stagione 2018 le classi 125 GP, 250 SP, 250 GP, 500 GP, 500 Special correranno accorpate ma con classifica separata. I piloti della classe 500Gp correranno solo nei circuiti “lunghi” che per la stagione 2018 sono 3. I Piloti iscritti permanenti supporteranno con la loro adesione il campionato IGP. Questo impegno avrà in corrispettivo una riduzione del costo iscrizione, accesso ai contributi tecnici sia come kit di benvenuto che come arrivo in classifica.Le wild card non prenderanno i punti di classifica per gara, non saranno classificati nella classifica finale, saliranno sull’eventuale podio di ogni gara, ritireranno il premio. Di conseguenza i punteggi di classifica gara scaleranno ai piloti permanenti.  Nel caso alla prima gara non siano presenti 5 iscritti permanenti di una stessa classe, la stessa sarà annullata quindi non ci sarà una classifica finale. Tutte le classi sono libere da vincoli tecnici fatto salvo il regolamento tecnico FMI e RTGS. Per le classifiche finali saranno presi in considerazione tutti i risultati delle gare del campionato. Per questo campionato  la licenza Fmi deve essere del tipo Elite Velocità o One Event. I piloti wild card italiani che vogliano partecipare ai round di Vallelunga, Cervesina, Magione, Varano potranno utilizzare la licenza Velocità o One Event

MODALITA' ISCRIZIONE PER LA STAGIONE 2018

1 - Per la stagione 2018 il contributo dei piloti 125-250-500 è di € 1600,00 (gommati Bridgestone) oppure € 2080,00 (gomma libera) che comprende le tasse federali FMI, un kit di prodotti racing del valore di € 150,00, e un kit abbigliamento paddock esclusivamente per gli iscritti permanenti . Ai piloti che indosseranno il kit abbigliamento a tutte le gare, sarà consegnato un buono sconto pari ad euro 5 per gara da utilizzare per l’eventuale acquisto degli pneumatici Bridgestone venduti dal moto club IGP2T o per il servizio di montaggio gomme  . Il pagamento è suddiviso in n. 2 rate (con scadenza 21.01.18 Bike Expò – 15.03.18). Il mancato rispetto delle scadenze farà perdere il kit .I piloti che si iscriveranno per la prima volta al campionato potranno usufruire del kit prodotti anche dopo il termine del 28.02.18 (fino ad esaurimento scorte).

2 - Possibilità di rimborso totale al pilota che intenda rinunciare al campionato, dopo aver pagato la quota, mediante comunicazione mail entro la data del 30/03/18 (come da regolamento FMI);

4 – Per la stagione 2018 i piloti delle classi 125 GP e 250 SP/GP potranno scegliere se utilizzare gli pneumatici Bridgestone esclusivamente acquistati dal moto club IGP2T oppure “gomma libera”. La scelta di utilizzare gli pneumatici Bridgestone comporta una riduzione sul costo dell’iscrizione (permanente o wild card, vedi tariffario). Il prezzo del treno di pneumatici per le classi 250 SP e GP sarà di €306,00 ; per la classe 125 GP € 283,00 (salvo sensibili variazioni alla fonte) e le coperture punzonate saranno vendute esclusivamente su prenotazione dal Moto Club IGP2T. I piloti inadempienti verranno esclusi dalla classifica provvisoria. I piloti della classe 500 GP correranno con gomma libera.

5 - Clausola obbligatoria per tutti gli iscritti e le wild card:delle classi 125 GP-250 SP-GP che scelgono il mono gomma Bridgestone: per ogni gara obbligo minimo d’acquisto per tutti di n.1 treno di gomme Bridgestone al prezzo stabilito 250 SP-GP. (306,00 €- posteriore 178-anteriore 128) e 125 GP (283,00 € - posteriore 176 – anteriore 107). Salvo variazioni dell’ultimo listino. Gli acquisti non sono cumulabili. La vendita sarà esclusivamente gestita su prenotazione dal Moto Club IGP2T. Il servizio del montaggio avrà un costo di € 7 a cerchio.

6 - In caso di assenza alla gara o di non acquisto degli pneumatici, gli iscritti al campionato e le wild card (scelta Bridgestone) dovranno versare a titolo di penale la somma di € 80,00 ( € 60,00 post. € 20,00 ant. ) direttamente al moto club IGP2T.

7 - A tutti si ricorda inoltre la possibilità di scaricare-stampare gratuitamente tutti i comunicati e le foto degli archivi dal sito www.250gp.it per eventualmente organizzare una rassegna stampa dettagliata della stagione agonistica.

8 - I pagamenti vanno effettuati a mezzo bonifico bancario indicando la causale e il nome del pilota.

9- Si invita a prendere visione del regolamento sportivo  e tecnico.

IGP 125-250-500  2018 - KIT PRODOTTI E SERVIZI

L’iscrizione 2018 comprende:

Eventi previsti: n. 6 (sei) su 2 giorni (Rjieka e Mugello 3 gg): prove libere facoltative a pagamento, 2 prove ufficiali di 20min, gara di 10/16 giri  warm up dove concesso. La classe 500Gp correrà su 3 eventi (circuiti lunghi-Vallelunga,Mugello,Rijeka).

Programma tipo per Vallelunga,Cervesina,Magione,Varano: sabato prove libere facoltative a pagamento, qualifica1; domenica qualifica 2, warm up (dove concesso) gara.

Programma tipo per Mugello, Rijeka: venerdì prove libere in esclusiva facoltative a pagamento; sabato 2 qualifiche; domenica warm up (dove concesso) gara.

- Partecipazione al titolo di “Campione 125 Gp” “Campione 250 Sp” “Campione 250 Gp” “Campione 500 Gp” 2018 -  Partecipazione all’assegnazione del buono omaggio (classe 125 Gp)  “iscrizione al campionato IGP 2019” (non cedibile) - Partecipazione all’assegnazione di n.1 treno di pneumatici Bridgestone omaggio al “Debuttante –Rookie” del 2018 della classe 125 Gp – Partecipazione all’assegnazione di n.1 treno di pneumatici Bridgestone omaggio al campione 250 Gp – Partecipazione all’assegnazione di n.1 treno di pneumatici Bridgestone omaggio al campione 250 Sp - Ammissione alla Start List - Servizio cronometraggio e distribuzione tempi di qualifica e di gara  -  Pass che saranno consegnati al pilota gara per gara all’interno della sua busta pilota - Spazio paddock per automezzo assistenza e tenda officina - Partecipazione assegnazione premi di merito attraverso le varie classifiche;§ tasse gara Fmi (250€ corti e 300€ lunghi) ed iscrizione al campionato IGP 125-250-500. Abbigliamento paddock ufficiale, comunicati stampa, report gare ed immagini/video attraverso i canali ufficiali del moto club IGP2T. Contributo in prodotti tecnici del valore di euro 150 consegnato alla prima gara. Convenzioni esclusive vedi sezione convenzioni.

CONTRIBUTO ISCRITTI AL CAMPIONATO IGP 2018

Permanenti: (con acquisto Bridgestone)       1600 € (800 al 21.01.18 - € 800 al 15.03.2018

Permanenti: (gomma libera)                          2080 € (1080 al 21.01.18 - € 1000 al 15.03.18)

Wc italiani: (con acquisto Bridgestone)          290 € (circuiti corti) 350 € (circuiti lunghi)

Wc stranieri (con acquisto Bridgestone)         240 € (circuiti corti) 290 € (circuiti lunghi)

Wc italiani e stranieri con gomma libera       + 80 €

Il pagamento delle wild card deve essere effettuato entro 5 giorni dalla richiesta/approvazione a mezzo bonifico bancario con invio della contabile alle seguenti coordinate bancarie:

MOTO CLUB IGP2T A.S.D. BANCA CARIGE IT02L 06175 03260 000 000 908280

SWIFT CRGEIT

BROCHURE CAMPIONATO - WEB

BROCHURE CAMPIONATO - ALTA QUALITA' PER LA STAMPA

 MODULISTICA DA SCARICARE PER L'ISCRIZIONE AL CAMPIONATO O COME WILD CARD.

- ISCRIZIONE AL CAMPIONATO
- ISCRIZIONE WILD CARD